Dr. Tim Podlogar na Arlberg Giro: teplotní trénink, carb loading a 90 g sacharidů za hodinu

Náš Head of Research, Dr. Tim Podlogar, je známý tím, že spojuje vědeckou erudici s chutí posouvat vlastní hranice. Znovu si otestoval hranice výkonu – fyzického i nutričního – na závodě Arlberg Giro, 150 kilometrů dlouhé cyklistické akci v Rakousku s převýšením 2 500 metrů.

Podívejme se, jak se uznávaný odborník na sportovní výživu na tento náročný vytrvalostní závod připravil.

Teplotní trénink

Dr. Podlogar rád vystavuje své tělo extrémní zátěži. Před závodem se proto rozhodl experimentovat s teplotním tréninkem: zvýšil si tělesnou teplotu na 40 °C. I když to zkouší řada profesionálních vytrvalostních sportovců, rozhodně nedoporučujeme, abyste to zkoušeli sami bez odborného vedení!

Nabíjení před závodem

Jako výzkumník v oblasti výživy si Dr. Podlogar dobře uvědomuje, jak důležité je před vytrvalostní akcí provést sacharidovou superkompenzaci (carb loading). Díky ní jsou zásoby glykogenu v těle naplněné až po okraj.

Den před závodem si dal aktivační vyjížďku a pak začal jíst rychlé sacharidy. Jeho volba? Želé bonbony, těstoviny a rýže.

Přečtěte si také: Průvodce sacharidovou superkompenzací

Snídaně v závodní den

I když sportovec provede carb loading správně, je pořád důležité doplnit sacharidy ještě před závodem. Pomůže to naplnit zásoby glykogenu v mozku, které se během spánku vyčerpávají.

Tělo dokáže sacharidy vstřebávat lépe, když jsou ve formě glukózy a fruktózy. Dr. Podlogar si proto dal předzávodní snídani z bílé rýže (glukóza), kterou doplnil fruktózou – aby měl jistotu, že tělo dostane potřebnou energii.

Když v 5 hodin ráno dorazil na start jako úplně první závodník, měl zásoby glykogenu nabité k prasknutí a byl připravený.

Kluzký povrch a rychlé sjezdy

Sjezdy na Arlberg Giro jsou rychlé a v závodní den navíc celou dobu pršelo. Jiné závodníky by to možná zastrašilo, Dr. Podlogara ale ne. Nic ho totiž nebaví víc než jet naplno po kluzké silnici, kterou nikdy předtím nejel.

"Tohle bude zábava," pomyslel si při startu.

Během prvního sjezdu Tim objevil další zajímavý fakt o tomto závodě – na silnici byl plný provoz.

PRO TIP: Při rychlém sjezdu, obzvlášť po kluzkém povrchu, je naprosto zásadní být sebejistý a uvolněný. A ta projíždějící auta neřešte, je to jen jedijský trik s myslí.

Doplňování energie během závodu

I když měl Dr. Podlogar zásoby glykogenu z nabíjení naplněné, musel doplňovat energii i během závodu, aby mu tělo nedošlo.

Dával si dva Nrgy Gely 45 za hodinu, čímž se dostal na doporučený příjem 90 gramů sacharidů za hodinu. Vezl s sebou také dvě lahve Nrgy Drink 45, vypil z nich ale jen 300 ml, protože počasí bylo chladnější, než čekal.

"V jednu chvíli jsem si myslel, že omdlím, ale doplňování energie mě udrželo v chodu," říká.

Dr. Podlogar projel cílem promoklý a vyčerpaný, ale nesmírně spokojený.

Více informací najdete v našem průvodci doplňováním energie.

Timova závodní čísla

• Čas závodu: 4 hodiny, 8 minut a 46 sekund
• Průměrná rychlost: 36,18 km/h
• Průměrný výkon: 254 W (přibližně 4 W/kg)
• Spálené kalorie: 4 000
• Příjem sacharidů: 90 gramů za hodinu
• Maximální výkon: 743 W
• Nejvyšší rychlost: 80,6 km/h

Přestože Tim neměl žádné ambice závod vyhrát a je koneckonců laboratorní nadšenec, skončil celkově čtvrtý a druhý ve své věkové kategorii – k prvnímu místu mu chybělo pouhých 39 sekund!

Po závodě Tim zregeneroval zaslouženou lahví Regenu. Více o nejlepších postupech pro regeneraci se dozvíte zde.