Výživové tipy profesionálního cyklisty Thomase De Gendta

Thomas De Gendt je belgický profesionální cyklista proslulý neúnavnými úniky a lovem etapových vítězství. Během své úctyhodné kariéry, která trvá téměř dvě desetiletí, vyhrál etapy na Tour de France, Giro d'Italia i Vuelta a España a slavil také na závodech jako Paris–Nice nebo Tour de Suisse.

Od té doby přesedlal na gravelové závody v týmu Classified Rose Team, kde dál potvrzuje pověst všestranného a útočného jezdce.

S takovými zkušenostmi má De Gendt spoustu rad a postřehů. Nduranz si s ním sedl u nedávné epizody podcastu, aby probrali jeho kariéru a získali pohled z první ruky. O cyklistické výživě – a o tom, jak daleko za tu dobu došla – měl hodně co říct. Tady jsou ty nejzajímavější momenty.

Celou epizodu podcastu si můžete poslechnout zde.

Jezte. Hodně.

Výživové tipy od Thomase De Gendta

Protože je De Gendt v profesionálním pelotonu tak dlouho, viděl na vlastní oči, jak se cyklistická výživa proměnila. V prvních letech prakticky neexistovala vědecky podložená výživová doporučení. Mladí jezdci prostě kopírovali to, co dělal nejhubenější nebo nejúspěšnější jezdec v týmu.

Tehdejší rada často zněla: „Během vytrvalostního tréninku nejez, ztloustneš z toho. Jeď jenom na vodě.

Dnes je to přesně naopak. Téměř každý tým má vlastního nutričního specialistu a víme, že cyklisté musí během vytrvalostního tréninku jíst hodně. Právě tyto kalorie vám umožní podávat výkon na elitní úrovni a správně regenerovat. Zvlášť důležité je to pro cyklistky, u nichž je vyšší riziko rozvoje RED-S (relativního energetického deficitu ve sportu).

Jste ve vytrvalostní výživě nováčky? Přečtěte si náš Průvodce doplňováním energie a Průvodce regenerací.

Nespoléhejte na intuici

Dřív se cyklisté při odhadu, jestli přijímají dost kalorií, spoléhali na intuici. Výsledkem bylo, že v některých dnech byli energeticky poddimenzovaní.

Dnes elitní cyklisté používají místo odhadů vědu a technologie. De Gendt říká, že prakticky každý jezdec dnes sleduje příjem přes aplikaci: ta mu řekne, kdy má jíst víc – a kdy přestat.

„Ta aplikace hlídá, abyste jedli dost a byli připravení na další den. Díky tomu máte lepší trénink i lepší regeneraci, což z vás celkově dělá lepšího jezdce.“

Dělejte to, co funguje vám

Thomas De Gendt v závodě

De Gendt sice souhlasí, že vědecky podložená výživová doporučení jsou zásadní, zároveň ale cyklisty varuje, aby je nenásledovali slepě. Každý je jiný – a personalizace je klíčová.

„Rady byste měli vyzkoušet, ale musíte najít, co funguje vám, a udělat si to po svém. Když vám třeba trenér řekne, že máte sníst 120 gramů sacharidů, a vám z toho není dobře – vynechte to.“

Nejdřív těstoviny, salát až potom

V dobách profesionálního pelotonu potřeboval De Gendt často sníst 6 000 až 7 000 kalorií denně. Po týdnech takového režimu se sacharidy snadno přejíte – tělo je ale pro výkon a regeneraci potřebuje.

Podle něj platí, že ať máte chuť na cokoli jiného, nejdřív do sebe musíte dostat těstoviny a sacharidy. Pokud budete i potom pořád hladoví, můžete si dát salát.

„Postarejte se, abyste nejdřív dostali do sebe to, co potřebujete. A není to salát ani polévka: jsou to sacharidy.“

Doplňte energii dřív, než začne chaos úniku

Výživa pro cyklistické úniky

Jakmile začne chaos kolem úniku, na jídlo moc času nezbývá. A útoky bývají tak intenzivní, že na doplňování energie úplně zapomenete. Právě proto si De Gendt vždycky dal sacharidy ještě před závodem.

„Třicet minut před startem jsem si dal gel. V neutralizované zóně další. To už jsem měl v sobě 60 nebo 80 gramů cukru. A pak jsem začal útočit.“

Tato předzávodní strategie mu pomáhala zůstat v klidu, protože během první hektické hodiny závodu už nemusel řešit jídlo. Jakmile se únik odtrhl, vrátil se ke své strategii jednoho gelu každých 20 minut.

Trénujte střeva na vyšší příjem sacharidů

Protože dnes už tolik cyklistů chápe důležitost doplňování energie, objevuje se tlak přijímat čím dál víc sacharidů. De Gendt říká, že někteří jezdci se snaží dostat do sebe i 300 gramů za hodinu! (Poznamenejme, že De Gendt i Dr. Tim Podlogar, šéf výzkumu Nduranz, se shodují, že takové množství je šílené.)

Ale i při umírněnějším příjmu sacharidů se mohou objevit nežádoucí účinky. De Gendt uvedl, že se cítil nafouklý, když příjem zvýšil ze 100 g/h na 140 g/h.

Pokud chcete zvýšit příjem energie bez vedlejších účinků, musíte střeva natrénovat, aby ho tolerovala.

Více se dozvíte zde:

Rozložte si jídlo do menších porcí

Spousta jezdců přijímá sacharidy formou velkých jídel – jedna velká porce po závodě a druhá večer. De Gendtovi to ale nefungovalo. Žaludek měl těžký a špatně se mu usínalo – a spánek je při etapových závodech pro regeneraci zásadní.

Místo toho si příjem rozložil do několika menších porcí, aby mohl s lehčím žaludkem lépe spát.

Jeho tajná zbraň: M&M's

I když týmy dnes zaměstnávají profesionální kuchaře, kteří vaří výborná jídla, chuťová únava je realita. Jezdci se prostě přejedí obrovských porcí těstovin a rýže den co den.

Kdykoli měl De Gendt problém sníst dost nebo mu před závodem nešla snídaně do úst, vytáhl svou tajnou zbraň: žlutý sáček M&M's.

Z hlediska výživy to sice není ideální, ale jsou kaloricky vydatné a plné cukru. A hlavně? Dodaly mu psychickou vzpruhu.

„M&M's jsou vždycky dobré. Závod na nich nevyhrajete, ale pomůžou vám přežít den.“

Chcete slyšet víc? Poslechněte si celou epizodu podcastu s Thomasem De Gendtem.

%s ...
%s
%image %title %code %s